काडतूस K31 53319887137 A0090961699 मर्सिडीज बेंझ OM501LA
काडतूस K31 53319887137 A0090961699 मर्सिडीज बेंझ OM501LA
साहित्य
टर्बाइन व्हील: K418
कंप्रेसर व्हील: C355
बेअरिंग हाऊसिंग: HT250 गॅरी लोह
भाग क्रमांक | ५३३१९८८७१३७ | |||
मागील आवृत्ती | ५३३१-९८८-७१३७, ५३३१ ९८८ ७१३७, ५३३१९८८७१२८ | |||
OE क्रमांक | 0090961699, A0090961699, 0080966099, A0080966099 | |||
वर्णन | Actros ट्रक | |||
उत्पादक भाग क्रमांक | 53319707137, 53319707128 | |||
CHRA | 53317100028 (5331-710-0028) | |||
टर्बो मॉडेल | K31-3771OOAKB22.20DCACD | |||
टर्बाइन व्हील | (इंड.७४.८mm, Exd.86मिमी, १1ब्लेड) | |||
कॉम्प.चाक | (इंड.६७.४mm, Exd.95 मिमी, 7+7 ब्लेड, सुपरबॅक) |
अर्ज
2004-05 OM501LA-E3 इंजिनसह मर्सिडीज बेंझ ट्रक एक्ट्रोस
संबंधित माहिती
सिरेमिक शाफ्ट म्हणजे काय?
एक सामान्य टर्बो स्टील टर्बाइन चाकासह स्टील शाफ्ट वापरतो.काही प्रकरणांमध्ये टर्बाइन आणि शाफ्ट हे एकच अविभाज्य तुकडा आहे.'सिरेमिक शाफ्ट' हे मोल्डेड सिरेमिक टर्बाइन व्हीलला जोडलेले स्टील शाफ्टचे संयोजन आहे.सिरॅमिक चाक हे स्टीलच्या समान चाकापेक्षा हलके असते, ज्यामुळे कमी घूर्णी जडत्व निर्माण होते त्यामुळे कमी अंतर होते.यातील नकारात्मक बाजू म्हणजे सिरॅमिक व्हील ठिसूळ आहे आणि एक्झॉस्ट हाऊसिंगवर (बेअरिंग निकामी झाल्यास) त्याचा परिणाम झाला तर ते तुटण्याची शक्यता आहे.
टर्बो पार्ट्स आणि अॅक्सेसरीज तुम्हीच बनवल्या आहेत की तुम्ही त्यांना असेंब्ली करता?
आम्ही बहुतेक महत्त्वाचे भाग आणि उपकरणे प्रक्रिया करतो, उदा. टर्बाइन शाफ्ट आणि व्हील, बेअरिंग हाऊसिंग, कॉम्प्रेसर हाऊसिंग, टर्बाइन हाऊसिंग, थ्रस्ट बेअरिंग, फ्लोटिंग बेअरिंग, थ्रस्ट कॉलर आणि स्पेसर, बॅकिंग प्लेट…
तुम्ही तुमच्या कारखान्यात कोणती चाचणी उपकरणे वापरता?
असेंबलीचे डायनॅमिक बॅलन्स मशीन, कॉम्प्रेस व्हीलचे बॅलन्स मशीन, टर्बाइन शाफ्टचे बॅलन्स मशीन, व्हॅक्यूम ऍक्च्युएटर टेस्ट बेंच, व्हीएनटी कॅलिब्रेटर फ्लो बेंच, व्हिडिओ मेजरिंग सिस्टीम, इमेज मेजरिंग इन्स्ट्रुमेंट, सीएमएम (थ्री-ऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन), इ.
तुमच्या कारखान्यात कोणत्या प्रकारची प्रक्रिया उपकरणे उपलब्ध आहेत?
सीएनसी लेथ, सीएनसी मिलिंग मशीन, 5-अॅक्सिस मशीनिंग सेंटर…
आपण नमुन्यांनुसार उत्पादन करू शकता?
होय, आम्ही नमुने किंवा तांत्रिक रेखाचित्रांनुसार उत्पादन करू शकतो.