टर्बोचार्जर योग्यरित्या कसे वापरावे?

तुम्हाला असे वाटते का की कारची शक्ती पूर्वीसारखी मजबूत नाही, इंधनाचा वापर वाढला आहे, एक्झॉस्ट पाईप अजूनही वेळोवेळी काळा धूर सोडतो, इंजिन ऑइल अस्पष्टपणे गळते आणि इंजिन असामान्य आवाज करते?तुमच्या कारमध्ये वरील असामान्य घटना असल्यास, ते टर्बोचार्जरच्या चुकीच्या वापरामुळे झाले आहे का याचा विचार करणे आवश्यक आहे.पुढे, मी तुम्हाला टर्बोचार्जर वापरण्याचे कौशल्य सहजपणे पार पाडण्यासाठी तीन युक्त्या शिकवीन.
टर्बोचार्जर co1 कसे वापरावे

वाहन सुरू केल्यानंतर, 3 ते 5 मिनिटे निष्क्रिय ठेवा

डिझेल वाहन सुरू केल्यानंतर, टर्बोचार्जर चालण्यास सुरवात होते, प्रथम 3 ते 5 मिनिटे निष्क्रिय करा, नंतर हळूहळू वेग वाढवा, प्रवेग वाढवू नका, इंजिन तेलाचे तापमान वाढेपर्यंत आणि टर्बोचार्जर पूर्णपणे वंगण होईपर्यंत प्रतीक्षा करा, आणि नंतर वाढवा. लोडसह काम करण्याची गती.

दीर्घकाळ सुस्ती टाळा

दीर्घकाळ निष्क्रिय राहिल्याने इंधनाचा वापर वाढेल, कमी वंगण तेलाचा दाब, खूप जास्त वेळ निष्क्रिय राहिल्यामुळे, एक्झॉस्ट बाजूला कमी सकारात्मक दाब, टर्बाइनच्या शेवटच्या सील रिंगच्या दोन्ही बाजूंना असंतुलित दाब, आणि तेल गळतीमुळे सुपरचार्जर खराब वंगण होईल. ते टर्बाइन शेलवर येते, काहीवेळा थोड्या प्रमाणात इंजिन तेल जाळले जाईल, म्हणून सुस्त वेळ जास्त असू नये.

उच्च तापमान आणि उच्च वेगाने अचानक शटडाउन टाळा

स्नेहन तेलाचा व्यत्यय टाळण्यासाठी, सुपरचार्जर शाफ्ट आणि शाफ्ट स्लीव्ह जप्त केले जातील.जर ते पूर्ण वेगाने अचानक थांबले, तर उच्च-तापमान इंपेलर आणि टर्बाइन केसिंग देखील रोटर शाफ्टमध्ये उष्णता हस्तांतरित करेल आणि फ्लोटिंग बेअरिंग आणि सीलिंग रिंगचे तापमान 200-300 डिग्री इतके असेल.स्नेहन आणि थंड होण्यासाठी तेल नसल्यास, रोटर शाफ्टसाठी रंग बदलणे आणि निळे होणे पुरेसे आहे.मशीन बंद केल्यावर, टर्बोचार्जरचे स्नेहन तेल देखील वाहणे थांबेल.जर एक्झॉस्ट पाईपचे तापमान खूप जास्त असेल, तर उष्णता सुपरचार्जर हाऊसिंगमध्ये हस्तांतरित केली जाईल आणि तेथे राहणारे वंगण तेल कार्बनच्या साठ्यांमध्ये उकळले जाईल.जेव्हा कार्बनचे साठे वाढतात, तेव्हा ऑइल इनलेट ब्लॉक केले जाते, ज्यामुळे शाफ्ट स्लीव्हमध्ये तेलाची कमतरता असते., शाफ्ट आणि स्लीव्हच्या पोशाखांना गती द्या आणि जप्तीचे गंभीर परिणाम देखील होऊ शकतात.म्हणून, डिझेल इंजिन थांबण्यापूर्वी, लोड हळूहळू कमी करणे आवश्यक आहे, आणि इंजिन 3 ते 5 मिनिटे निष्क्रिय असणे आवश्यक आहे, आणि नंतर स्टँडबाय तापमान कमी झाल्यानंतर बंद करणे आवश्यक आहे.याव्यतिरिक्त, एअर फिल्टर नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे.
टर्बोचार्जर co2 कसे वापरावे


पोस्ट वेळ: 30-05-23