काडतूस BV45 17459700001 3776282 कमिन्स ISF
भाग क्रमांक | 17459700001,7459880001 |
OE क्रमांक | ५३७०७३४ |
वर्णन | कमिन्स 2.8L ISF इंजिन |
टर्बो मॉडेल | BV45 |
इंजिन | ISF |
विस्थापन | 2.8L |
टर्बाइन व्हील | (इंड.45mm, Exd.42मिमी, 10 ब्लेड) |
कॉम्प.चाक | (इंड.40mm, Exd.54मिमी,६+६ब्लेड) |
अर्ज
कमिन्स 2.8L ISF इंजिन
नोंद
कृपया वरील माहिती वापरा की या सूचीतील भाग तुमच्या वाहनात बसतात की नाही.
आपल्या जुन्या टर्बोच्या नेमप्लेटमधून टर्बोचे मॉडेल भाग क्रमांक शोधणे हे सुनिश्चित करण्याचा सर्वात विश्वासार्ह मार्ग आहे.
टर्बोचार्जर स्वतःच्या जोखमीवर बदला.आम्ही वापरलेल्या टर्बोचार्जरवर कार्यरत स्थिती किंवा कार्यक्षमतेची हमी देत नाही.
कोणतेही प्रश्न किंवा समस्या, कृपया मोकळ्या मनाने आम्हाला ईमेल करा किंवा कॉल करा.
पेमेंट धोरण
आम्ही पेपल, व्हिसा, मास्टरकार्ड स्वीकारतो आणि बँक.
टीप
पेमेंट अटी काय आहेत?
T/T, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम... L/C दृष्टीक्षेपात
तुमच्या वितरणाच्या अटी काय आहेत?
EXW, FOB, CFR, CIF
टर्बोचार्जर बेअरिंग खराब होण्याची कारणे काय आहेत?
अपुरा तेल दाब आणि प्रवाह. टर्बोचार्जर तेल पुरवठा कमतरता जर्नल आणि थ्रस्ट बियरिंग्ज;
टर्बोचार्जर्स मेटल रबिंग आवाजाचा सामना कसा करावा?
इंद्रियगोचर: एक्झॉस्ट ब्लॅक स्मोक, पॉवर डाउन आणि असामान्य आवाज सुपरचार्जर आहे.
टर्बोचार्जरवर जर्नल बेअरिंगची भूमिका काय आहे?
टर्बोमधील जर्नल बेअरिंग सिस्टीम इंजिनमधील रॉड किंवा क्रॅंक बेअरिंगप्रमाणेच कार्य करते.या बियरिंग्सना हायड्रोडायनामिक फिल्मद्वारे घटक वेगळे ठेवण्यासाठी पुरेसा तेलाचा दाब आवश्यक असतो.जर तेलाचा दाब खूप कमी असेल तर, धातूचे घटक संपर्कात येतात आणि अकाली पोशाख होतात आणि शेवटी अपयशी ठरतात.तेलाचा दाब खूप जास्त असल्यास, टर्बोचार्जर सीलमधून गळती होऊ शकते.
टर्बोचार्जर तेल गळतीचा सामना कसा करावा?
इंद्रियगोचर: तेल मोठ्या प्रमाणात वापरले जाते, परंतु सामान्य एक्झॉस्ट धुराचा रंग, शक्ती कमी होत नाही.