काडतूस GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF ट्रक
काडतूस GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF ट्रक
साहित्य
टर्बाइन व्हील: K418
कंप्रेसर व्हील: C355
बेअरिंग हाऊसिंग: HT250 गॅरी लोह
| भाग क्रमांक | 436103-0002 |
| OE क्रमांक | ४३६१०३-५००२एस |
| OE क्रमांक | 1000010419 |
| टर्बो मॉडेल | GT4294, GT4294S |
| टर्बाइन व्हील | 434281-0020 (इंड. 72.5 mm, Exd. 82. mm, 10 ब्लेड)(1100016359) |
| कॉम्प.चाक | 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69.1 mm, Exd. 94.1 mm, Trm 54, 6+6 ब्लेड) |
अर्ज
DAF ट्रक XF280M-F85
1997- DAF ट्रक CF85/95
गॅरेट GT4294 टर्बोस:
452229-0001, 452229-0002
गॅरेट GT4294S टर्बोस:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283
संबंधित माहिती
शाफ्ट प्ले काय आहे/कारण आहे?
शाफ्ट प्ले टर्बोच्या मध्यभागी असलेल्या बियरिंग्जमुळे कालांतराने बाहेर पडते.जेव्हा बेअरिंग घातली जाते, तेव्हा शाफ्ट प्ले होते, शाफ्टची बाजूच्या बाजूने वळवळण्याची गती येते.यामुळे शाफ्टला टर्बोच्या आतील बाजूने खरचटले जाते आणि बर्‍याचदा उच्च-पिच किंकाळी किंवा घुटमळणारा आवाज निर्माण होतो.ही एक संभाव्य गंभीर स्थिती आहे ज्यामुळे अंतर्गत नुकसान होऊ शकते किंवा टर्बाइन व्हील किंवा टर्बो स्वतःच पूर्णपणे निकामी होऊ शकते.
टर्बोचार्जरचे फायदे काय आहेत?
इंजिन पॉवर सुधारण्यासाठी.सतत इंजिन डिस्प्लेसमेंटच्या बाबतीत चार्ज घनता वाढवता येते, ज्यामुळे इंजिन अधिक इंधन इंजेक्शन होऊ शकते, ज्यामुळे इंजिनची शक्ती वाढते, बूस्टर इंजिनच्या स्थापनेनंतर पॉवर आणि टॉर्क 20% ते 30% ने वाढवणे आवश्यक आहे.याउलट, त्याच पॉवर आउटपुटच्या विनंतीनुसार इंजिन बोअर आणि अरुंद इंजिन आकार आणि वजन कमी करू शकते.
KP31/35/39 360° थ्रस्ट बेअरिंग KP31/35/39 180° थ्रस्ट बेअरिंगपेक्षा चांगले का आहे?
नवीन OE टर्बो ऍप्लिकेशन्समध्ये, 180 डिग्री डिझाइन आता टप्प्याटप्प्याने काढून टाकण्यात आले आहे आणि 360 डिग्री डिझाइनसह बदलले आहे.यामुळे तेलाचा दाब आणि स्नेहन चांगले झाले आहे.आम्ही सर्व BV35, BV39, KP35 आणि KP39 CHRA/कोअर असेंब्लीमध्ये फक्त 360 डिग्री थ्रस्ट बेअरिंग डिझाइन वापरतो, ज्यामुळे टर्बोला अधिक आयुष्य मिळते.ऑइल फिल्मच्या बिघाडामुळे बेअरिंग सिस्टीम अकाली निकामी होईल, अनेकदा स्नेहन किंवा तेल दूषित होण्याची कोणतीही स्पष्ट चिन्हे नसतात.
