काडतूस KTR90 6506215010 6506215020 Komatsu Excavator WA450

काय आहेEGTआणि टर्बो कारसाठी ते का महत्त्वाचे आहे?

EGT म्हणजे एक्झॉस्ट गॅस तापमान.प्रत्येक अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह, इंजिनमधून बाहेर पडणारा वायू कित्येक शंभर अंशांवर असतो, तथापि टर्बो इंजिनसह हे तापमान सामान्यतः जबरदस्तीने वाढते.प्रतिबंधात्मक एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड्स आणि उच्च कार्यक्षमतेच्या टर्बोमुळे उद्भवलेल्या अत्यंत ज्वलन परिस्थितीसह, ईजीटी अनेकदा 900 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त असू शकते.या तापमानात इंजिन आणि टर्बोमधील सामग्रीचे नुकसान होऊ शकते किंवा पूर्णपणे निकामी होऊ शकते.टर्बो सेटअप डिझाइन करताना किंवा बदलताना हे सुनिश्चित करणे खूप महत्वाचे आहे की EGT सुरक्षित मर्यादेत आहे.

मला सांगण्यात आले आहे की माझे टर्बो वॉटर कूल केलेले आहे - याचा अर्थ काय आहे?
प्रत्येक टर्बोला तेलाने वंगण घातले जाते जे त्याच्या बेअरिंगमधून चालते जे टर्बोमधून अतिरिक्त उष्णता काढण्यासाठी देखील काम करते.काही टर्बो, जे बहुतेक वेळा आफ्टरमार्केट युनिट्सपेक्षा उत्पादन प्रवासी वाहनांवर आढळतात, ते देखील केंद्राच्या घराभोवती असलेल्या वॉटर जॅकेटद्वारे थंड केले जातात.इंजिन कूलिंग सिस्टीममधून पाणी काढले जाते आणि अतिरिक्त उष्णता काढण्यासाठी जाकीटमधून जाते.

टर्बो थंड ठेवणे इतके महत्त्वाचे का आहे?
टर्बो अत्यंत ताणतणावात आणि अति उष्णतेखाली कार्य करत असल्यामुळे, त्यांचा स्वत:चा नाश होऊ नये म्हणून त्यांनी अत्यंत उच्च सहनशीलता राखणे अत्यावश्यक आहे.टर्बोमधील खूप जास्त उष्णता काही भागांना थेट नुकसान करू शकते, तथापि, उष्णतेचे मोठे नुकसान सामान्यतः इंजिन बंद झाल्यानंतर होते.टर्बो मोठ्या प्रमाणात कास्ट आयरनचे बनलेले असल्यामुळे, ते इंजिनमधून उष्णता अतिशय प्रभावीपणे शोषून घेतात.बियरिंग्जभोवती भिजवलेले तेल या उष्णतेने भाजले जाईल, ज्यामुळे कार्बनचे लहान परंतु अपघर्षक तुकडे तयार होतील.हा कार्बन बियरिंग्जवर निघून जाईल, ज्यामुळे शेवटी टर्बो निकामी होईल.