काडतूस HT60 3536190 3803998 कमिन्स विविध N14
काडतूस HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2.8L
साहित्य
टर्बाइन व्हील: K418
कंप्रेसर व्हील: C355
बेअरिंग हाऊसिंग: HT250 गॅरी लोह
| भाग क्रमांक | 4027794 |
| अदलाबदल क्रमांक | 402779400, 402779400H, 4027794H |
| टर्बो मॉडेल | HT60, HT60-N0881A/X27K2 |
| टर्बाइन व्हील | 3594953 (इंड. 97. mm, Exd. 81. mm, 12 ब्लेड) |
| कॉम्प.चाक | 3527047 (इंड. 73.5 mm, Exd. 109. mm, 8+8 ब्लेड) |
अर्ज
N14 इंजिनसह 1996-98 कमिन्स विविध
Holset HT60 Turbos:
3536190
कमिन्स:
3591182, 3803998
संबंधित माहिती
तेलाची आवश्यकता टर्बो बेअरिंग सिस्टमच्या प्रकारावर अवलंबून असते.बेअरिंग सिस्टमचे 2 प्रकार आहेत.पारंपारिक जर्नल बेअरिंग आणि बॉल बेअरिंग.टर्बोमधील जर्नल बेअरिंग सिस्टीम इंजिनमधील रॉड किंवा क्रॅंक प्रमाणेच कार्य करते.या बियरिंग्सना हायड्रोडायनामिक फिल्मद्वारे घटक वेगळे ठेवण्यासाठी पुरेसा तेलाचा दाब आणि आवाज आवश्यक असतो.जर तेलाचा दाब किंवा आवाज खूपच कमी असेल तर, धातूचे घटक संपर्कात येतील ज्यामुळे अकाली पोशाख होईल आणि परिणामी टर्बोचार्जर निकामी होईल.तेलाचा दाब खूप जास्त असल्यास, टर्बोचार्जर सीलमधून गळती होऊ शकते.पार्श्वभूमी म्हणून, जर्नल बेअरिंग टर्बोसाठी तेल प्रतिबंधक सामान्यत: आवश्यक नसते (तेल दाब प्रेरित तेल सील गळती असलेले अनुप्रयोग वगळता).लक्षात ठेवा की गळतीची इतर सर्व संभाव्य कारणे प्रथम दूर करणे (उदा. अपुरे/अयोग्य तेल टर्बोमधून बाहेर पडणे, जास्त क्रॅंककेस दाब, टर्बोचार्जरचे नुकसान/पोशाख/जास्त मायलेज किंवा त्याचे उपयुक्त सेवा आयुष्य इ.) दूर करणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे. अंतिम उपाय म्हणून प्रतिबंधक.तुमचे इंजिन किती तेलाचा दाब निर्माण करत आहे यावर प्रतिबंधक आकार नेहमी अवलंबून असेल.सर्व ऍप्लिकेशन्ससाठी एकच प्रतिबंधक आकार योग्य नाही.बॉल बेअरिंग टर्बोला ऑइल रिस्ट्रिक्टर जोडल्याने फायदा होऊ शकतो कारण बहुतेक इंजिन बॉल बेअरिंग टर्बोला आवश्यकतेपेक्षा जास्त दाब देतात.बेअरिंगमध्ये तेलाच्या कमी विंडेजमुळे सुधारित बूस्ट प्रतिसादामध्ये फायदा दिसून येतो.बॉल बेअरिंग टर्बोचार्जरमध्ये प्रवेश करणार्‍या तेलाचा दाब जास्तीत जास्त इंजिन चालविण्याच्या गतीने 40psi आणि 45psi दरम्यान असावा.बर्‍याच सामान्य प्रवासी वाहनांसाठी, हे सामान्यत: टर्बोचार्जर्स केंद्र विभागावरील ऑइल इनलेटच्या वरच्या बाजूस किमान 0.040" (किंवा 1.016 मिमी) व्यास असलेल्या रेस्ट्रिक्टरमध्ये अनुवादित करते. पुन्हा, हे बंधनकारक दाबानुसार आकार देणे अत्यावश्यक आहे. ज्या इंजिनमध्ये टर्बो स्थापित केला आहे त्या इंजिनची वैशिष्ट्ये. नेहमी योग्य तेलाचा दाब टर्बोपर्यंत पोहोचत असल्याचे सत्यापित करा.
तुमची डिलिव्हरीची मुदत काय आहे?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
डिलिव्हरीपूर्वी तुम्ही तुमच्या सर्व वस्तूंची चाचणी करता का?
होय, आमच्याकडे वितरणापूर्वी 100% चाचणी आहे
तुमच्या वितरण वेळेबद्दल काय?
साधारणपणे, तुमचे आगाऊ पेमेंट मिळाल्यानंतर 10 दिवस लागतील.विशिष्ट वितरण वेळ आयटम आणि आपल्या ऑर्डरच्या प्रमाणात अवलंबून असते
हमी
1. प्रत्येक टर्बो 100% नवीन आहे.
2. दोनदा डायनॅमिक संतुलित चाचणी
3. सर्व टर्बोचार्जरची एक वर्षासाठी वॉरंटी असेल (उत्पादनातील त्रुटीमुळे खंडित) या प्रकरणात आम्ही ग्राहकांना नवीन पाठवा दुरुस्ती किट किंवा नवीन chra किंवा नवीन टर्बो विनामूल्य बदलू.
